a．La indústria de l'automoció en conjunt s'enfronta a un coll d'ampolla d'estancament
Després de més de 20 anys d'alt creixement, el mercat de l'automòbil xinès ha entrat en un període de microcreixement el 2018 i ha entrat en un període d'ajust.Es preveu que aquest període d'ajust duri uns 3-5 anys.Durant aquest període d'ajust, el mercat nacional d'automòbils s'està refredant i la pressió competitiva de les empreses d'automòbils augmentarà encara més.En aquest context, és urgent pal·liar els colls d'ampolla de la indústria mitjançant el desenvolupament de vehicles de nova energia.
b.Els vehicles híbrids de nova energia es desenvolupen més ràpidament
Els vehicles híbrids endollables no són tan còmodes d'utilitzar com els vehicles de combustible, però són millors que els vehicles elèctrics purs i, bàsicament, arriben a la gamma acceptable de consumidors.A causa de la inclinació de les polítiques nacionals, el cost integral actual dels vehicles híbrids endollables ha estat inferior al dels vehicles de combustible.Amb el fort suport de la política nacional de subvencions, els vehicles híbrids endollables s'han convertit en els vehicles d'energia nova de més ràpid creixement.
c.Les piles de càrrega dels vehicles de nova energia s'han de millorar encara més
El 2019, la Xina va construir 440.000 piles de càrrega de vehicles d'energia nova i la proporció de vehicles a piles va baixar de 3,3:1 el 2018 a 3,1:1.S'ha reduït el temps dels consumidors per trobar piles i s'ha millorat la comoditat de la càrrega.Però les mancances de la indústria encara no es poden ignorar.Des de la perspectiva de les piles de càrrega privades, a causa de les places d'aparcament insuficients i la càrrega d'energia insuficient, la taxa d'instal·lació és baixa.Actualment, al voltant del 31,2% dels vehicles de nova energia no estan equipats amb piles de càrrega.Des de la perspectiva de les piles de càrrega públiques, el fuel El cotxe ocupa molt d'espai, el disseny del mercat no és raonable i la taxa de fallada és alta, cosa que afecta l'experiència de càrrega dels usuaris.
Hora de publicació: 28-juny-2021
