Aquesta còpia només és per al vostre ús personal i no comercial. Per demanar còpies preparades per a la demostració del contingut de Toronto Star per a la seva distribució a col·legues, clients o clients, o per demanar informació sobre la llicència/llicència, visiteu: www.TorontoStarReprints.com
El llum del fre d'estacionament m'ha encès el tauler durant els darrers dies molt freds. De vegades això no passa fins que faig servir la rotonda per sortir del meu barri, tot i que abans estava encès quan vaig arrencar el cotxe. Sempre s'apaga després un minut o dos de conducció, en cas contrari, el cotxe sembla funcionar bé. No faig servir el fre d'estacionament, així que per què està el llum encès? Aquest és un Toyota Corolla 2005.- veure vermell
Alguns vehicles utilitzen llums independents per als avisos de fre d'estacionament i fre de servei, però la gran majoria dels vehicles (inclòs el Corolla) utilitzen una única llum per a ambdues funcions. És poc probable que l'interruptor del fre d'estacionament s'encengui la llum sense que s'aixequi el mànec. i els frens aplicats. El més probable és que la llum s'hagi encès a causa d'un problema amb el fre de servei (el sistema de frenada principal aplicat pel pedal).
El vostre Corolla està equipat amb un sensor de nivell de líquid de fre. Suposo que el nivell de líquid del vostre dipòsit principal és prou baix com per activar el llum d'advertència. Com que els líquids s'expandeixen i es contrauen amb la temperatura, la llum s'encén quan la temperatura és molt baixa. i el líquid "es redueix" al sistema. Si està a prop d'aquest punt d'interrupció, només pot passar si freneu fort o si el líquid s'esgota cap a un costat quan aneu a les cantonades.
A causa de la gravetat potencial de la fallada del sistema de fre, s'ha de determinar immediatament la causa del baix nivell de líquid. Pot ser tan senzill com un fre gastat o tan greu com una fuita de líquid, que pot provocar una fallada del fre.
És important tenir en compte que els fabricants d'automòbils també poden utilitzar interruptors diferencials hidràulics per activar llums d'advertència en lloc de (o a més de) sensors de nivell de líquid (més comuns en models domèstics més antics), i els llums vermells també es poden activar mitjançant algun sistema ABS/estabilitat. fallada (sovint acompanyada de llums ambre en aquests sistemes).
No es recomana obrir els frens per avisar la conducció;qualsevol canvi en la sensació del pedal o el viatge és un motiu per remolcar immediatament el vehicle a una instal·lació de servei.
Ask a Mechanic is written by Brian Early, Red Seal Certified Automotive Technician.You can send your questions to wheels@thestar.ca.These answers are for reference only.Consult a certified mechanic before doing any work on your vehicle.
Els drets d'autor són propietat o llicència de Toronto Star Newspapers Limited.tots els drets reservats. La reimpressió o la distribució d'aquest contingut sense el consentiment previ per escrit de The Toronto Star Limited i/o els seus llicenciants està expressament prohibida. Per demanar una còpia de l'article de Toronto Star, si us plau visiteu: www.TorontoStarReprints.com
Hora de publicació: 22-feb-2022
